ไม่ใช่ทุกงานเครนจะทำงานตอนกลางวัน บางโครงการต้องทำงานกลางคืนเท่านั้นเพื่อไม่ให้กระทบการจราจรของคนกรุงเทพฯ เคสนี้คืองานสนับสนุนโครงการ "มหานครไร้สาย" (Smart Metro) ของการไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) ที่กำลังเปลี่ยนระบบสายไฟฟ้าอากาศเป็นสายไฟฟ้าใต้ดินทั่วกรุงเทพฯ โดยทีมงาน BIG MACHINE TRADING รับผิดชอบงานเครนยกฝาบ่อพักสายไฟที่ต้องทำหลังเวลาเร่งด่วนของถนนเท่านั้น

โครงการ
โครงการนนทรี
กฟน.
ระยะทางรวม
8.3 กม.
7 เส้นทาง
เครนที่ใช้
25 ตัน
ยกเต็มโหลด
เวลาทำงาน
กลางคืน
หลัง Prime Time

โครงการนนทรี: เปลี่ยนสายไฟอากาศเป็นสายไฟใต้ดิน

โครงการเปลี่ยนระบบสายไฟฟ้าอากาศเป็นสายไฟฟ้าใต้ดินของการไฟฟ้านครหลวง มีเป้าหมายเพื่อสร้างระบบไฟฟ้าที่มั่นคง ลดปัญหาไฟฟ้าดับ และสร้างภูมิทัศน์เมืองที่สวยงามขึ้น โครงการนนทรีที่ทีมงานเข้าร่วมนี้ครอบคลุม 7 เส้นทาง รวมระยะทาง 8.3 กิโลเมตร แบ่งเป็น 2 กลุ่มงาน:

เครนยกฝาบ่อพักสายไฟฟ้าใต้ดินขนาดใหญ่กลางถนนตอนกลางคืน โครงการนนทรี การไฟฟ้านครหลวง
เครนยกฝาบ่อพักสายไฟฟ้าใต้ดินกลางถนนตอนกลางคืน

ทำไมต้องทำงานกลางคืน

งานนี้ต้องดำเนินการหลังเวลาเร่งด่วน (Prime Time) ของถนนเท่านั้น เพื่อไม่ให้รบกวนการจราจรและการสัญจรของคนทั่วไปในเมือง ทีมงานรับผิดชอบงานหลัก 3 จุดใหญ่คือ อโศก, เอกมัย-ทองหล่อ และพระราม 3 โดยงานหลักคือการเปิดฝาบ่อพักสายไฟฟ้าใต้ดินที่มีน้ำหนักมาก ต้องใช้เครน 25 ตันยกแบบเต็มโหลดแทบทุกครั้ง เนื่องจากต้องทำงานหลายจุดพร้อมกันในคืนเดียว ทีมงานจึงส่งเครน 2 คันลงพื้นที่พร้อมกันเพื่อให้งานเดินหน้าได้ทันตามกำหนดเวลาที่จำกัดของแต่ละคืน

เครน BIG MACHINE TRADING ทำงานกลางคืนบนถนนในกรุงเทพฯ โครงการสายไฟใต้ดิน
เครนของทีมงานทำงานกลางคืนกลางถนนในกรุงเทพฯ
เครน BIG MACHINE TRADING ทำงานกลางคืนใกล้ป้าย Park Lane ถนนในกรุงเทพฯ
ปิดถนนบางส่วนพร้อมกรวยจราจรและแบริเออร์ป้องกันระหว่างทำงาน

เครนต้องยกเต็มโหลด มีวิศวกรคุมงานตลอด

ฝาบ่อพักสายไฟฟ้าใต้ดินมีน้ำหนักมาก แต่ละครั้งที่ยกมักใกล้เคียงความสามารถสูงสุดของเครน 25 ตันที่ใช้ ทำให้ทุกการยกต้องมีวิศวกรควบคุมงานอยู่ตลอดเวลาเพื่อความปลอดภัย และการทำงานตอนกลางคืนยังเพิ่มความท้าทายอีกชั้น เพราะ:

เครน BIG MACHINE TRADING ทำงานกลางคืนยกท่อร้อยสายไฟฟ้าใต้ดินขนาดใหญ่
ทีมงานเตรียมยกอุปกรณ์ขนาดใหญ่สำหรับงานท่อร้อยสายไฟฟ้าใต้ดิน
ภายในบ่อพักสายไฟฟ้าใต้ดิน มองเห็นท่อและอุปกรณ์ที่ติดตั้งใต้ถนน
ภายในบ่อพักสายไฟฟ้าใต้ดินหลังเปิดฝาบ่อพัก
งานยกที่ต้องทำงานเต็มโหลดของเครนซ้ำๆ หลายครั้งในคืนเดียว ต่างจากงานยกทั่วไปที่มักมีระยะเผื่อด้านความปลอดภัยมากกว่า จึงต้องอาศัยทั้งวิศวกรควบคุมงานและคนขับที่มีประสบการณ์สูงเพื่อความปลอดภัยตลอดกระบวนการ

สรุปบทเรียนจากงานนี้

งานสนับสนุนโครงการสายไฟฟ้าใต้ดินของการไฟฟ้านครหลวงสะท้อนให้เห็นว่างานเครนบางประเภทมีเงื่อนไขพิเศษที่ต่างจากงานทั่วไปมาก ทั้งเรื่องเวลาทำงาน (ต้องเป็นกลางคืน) น้ำหนักที่ต้องยกใกล้ขีดจำกัดของเครน และทัศนวิสัยที่จำกัดกว่าปกติ ทีมงาน BIG MACHINE TRADING พร้อมรองรับงานที่มีเงื่อนไขพิเศษเหล่านี้ ด้วยทีมคนขับที่มีประสบการณ์และเครนหลากหลายขนาด

มีงานที่ต้องทำกลางคืนหรือมีเงื่อนไขพิเศษด้านเวลา? ดูขนาดเครนทั้งหมดที่ให้บริการ →

มีงานที่ต้องทำกลางคืนหรือมีเงื่อนไขพิเศษ?

ปรึกษาทีมงานเพื่อวางแผนเครนและทีมคนขับที่เหมาะกับหน้างานของคุณ